Blå miljödekal i Tyskland

Systemet med den blå dekalen var tänkt att minska koncentrationen av kväveoxider (NOx) och förbättra luftkvaliteten i städer genom att begränsa äldre dieselbilars tillträde.

Införandet av den blå miljödekalen avvisades av den tyska förbundsregeringen och trädde därför aldrig i kraft.

Blå E-Plakette och grön Umweltplakette: Det du behöver för att köra i Tyskland

Även om den föreslagna blå miljödekalen för Euro 6-fordon aldrig infördes, används ett annat system med blå E-Plakette i Tyskland. E-Plakette är avsedd för elfordon som är registrerade utomlands och fungerar som E-Kennzeichen för fordon som är registrerade i Tyskland. Den blå E-Plakette ger särskilda elektromobilitetsförmåner för elfordon i flera städer, bland annat Berlin, München, Hamburg och Hannover. Dessa fördelar kan omfatta gratis parkering eller tillträde till utvalda gator och områden med begränsad åtkomst.

Även om den föreslagna blå miljödekalen för Euro 6-fordon aldrig infördes använder Tyskland en annan blå dekal: E-Plakette för el- och hybridfordon som är registrerade utanför Tyskland. Med en giltig E-Plakette kan du köra in i tyska miljözoner utan en grön Umweltplakette och ta del av lokala EV-förmåner där sådana finns, till exempel parkeringsförmåner eller lokala tillträdesförmåner.

Beställ din blå E-Plakette direkt på vår webbplats med gratis och snabb leverans över hela världen.

Vem skulle ha fått den blå dekalen?

Bensinfordon som uppfyllde kraven för den gröna dekalen skulle ha varit berättigade till den blå dekalen. Problemet skulle ha uppstått för dieselbilar, för vilka strängare regler skulle ha gällt. Det antogs att endast dieselbilar med en minimal nivå av luftföroreningar som uppfyllde utsläppsstandarden Euro 6 skulle ha fått dekalen. Den skulle därför ha omfattat nyare dieselbilar med produktionsdatum från september 2015. Till slut infördes den blå miljödekalen aldrig.

Blå lågutsläppszoner

Även om något rikstäckande system med “blå dekal” aldrig infördes, etablerades lokala “blå” miljözoner endast i München, Stuttgart och Darmstadt. I Berlin och Hamburg avskaffades liknande lokala åtgärder senare.

Det var tänkt att gälla städer och kommuner som regelbundet överskrider gränsvärdena för kväveoxider. Dessa miljözoner gäller antingen permanent eller tillfälligt, till exempel vid extremt höga halter av föroreningar eller under vissa tidsperioder.

Så strikta villkor skulle ha försvårat transporterna för många tyska medborgare som äger dieselfordon, och någon nationell utvidgning blev därför aldrig av.

Beställ din blå E-Plakette för Tyskland
med fri och snabb leverans.

Karta över miljözoner
i Tyskland

Stäng
Få vägbeskrivningar
Vägbeskrivning ruttfärg
Vägbeskrivningens boxstil
Vägbeskrivning ruttfärg
Vägbeskrivnings-betende
'; ';
Alternativ dölj alternativ
Skriv ut Nollställ
Tar emot vägbeskrivning...

Vad våra kunder säger